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SICK施克傳感器RZT7-03ZRS-KP0常見故障

簡要描述:SICK施克傳感器RZT7-03ZRS-KP0常見故障
運行環境溫度–30 °C ... +80 °C
抗沖擊與抗振性30 g, 11 ms / 10 … 55 Hz, 1 mm
電磁兼容性根據 EN 60947-5-2
連接類型帶插頭的電纜,M8,3 針, 適用于輸送帶, 0.3 m
連接方式詳細信息
導線橫截面0.14 mm²
導線直徑Ø 2.9 mm
彎曲半徑固定式鋪設 >

  • 產品型號:IME12-04NPSZCOS
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-12-25
  • 訪  問  量:17

詳細介紹

SICK施克傳感器RZT7-03ZRS-KP0常見故障

技術數據:

圓柱形T型槽

帶轉接頭的缸型

桿氣缸專家

拉桿氣缸

圓形氣缸

帶有燕尾槽的氣缸

SMC 軌道 CDQ2

SMC 軌道 ECDQ2

殼體長度29.5 mm

開關量輸出里德

開關頻率400 Hz

輸出功能常開接點

電氣規格AC/DC 3 線

持續性電流 Ia

≤ 500 mA 2)

≤ 300 mA 3)

開關功率≤ 6 W

防護等級III

響應時間靈敏度典型值3 mT

典型導軌10 mm 4)

再現性≤ 0.1 mT 5)

SICK施克傳感器RZT7-03ZRS-KP0常見故障

介紹:

氣缸磁性感應開關的數量和安裝位置取決于對氣缸的控制需求以及信號檢測的要求。通常,磁性感應開關會被理是基于磁感應的。它是一個常開的開關,當氣缸內部的活塞上帶有的安裝在氣缸行程的兩端。有時,為了在中間位置獲取信號,控制氣缸的運動狀態,如停止、減速、加速等,或者將信號傳遞給其他執行機構,一個氣缸上可能會安裝三個磁性開關。氣缸傳感器的工作原磁環運動到開關位置時,磁性會使開關閉合。這種傳感器有接點型和無接點型兩種,分別基于機械觸點和晶體管控制來發出信號。

根據檢測原理的不同,氣缸傳感器可以分為多種類型,如電容式氣缸傳感器、光電傳感原理的氣缸傳感器等。這些傳感器在不同領域有著廣泛的應用。例如,在汽車行業中,氣缸傳感器是汽車電子控制系統的重要組成部分,用于實時監測發動機的燃燒狀態和點火時間控制等方面的工作,以提高燃油經濟性和動力性能。

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